BÜYÜK KAÇIŞ
Büyük Maceran
- Information
- Tour Plan
- Location
- Gallery
- Reviews
- Additional Info
- Similar Tours
What's included
- All meals included
- First class or best available hotels in the area
- First Entrance fees
- Entrance tickets to monuments and museums
- Excess baggage charge
- Increases in airfares or Government imposed taxes
- Medical insurance and emergency insurance
- Other International flights
- Services not specifically stated in the itinerary
- Tips to guide and driver
- Visa arrangements
Epik İhtişam
Kıyılarını süsleyen Venedik mimarisinin görkemini yansıtan, Büyük Kanal olarak adlandırılan bir cadde daha önce hiç bu kadar uygun olmamıştı. Venedik’in özel su yolunun sonuna Palazzo Ducale ve Basilica di San Marco çift ünlem işareti ekliyor. Ancak dar arka sokaklarda neyin saklandığını görene kadar bekleyin: Veroneses ve paha biçilmez mermerlerle kaplı mahalle kiliseleri, Tiepolo’nun evsiz barınaklarının tavanlarındaki cennet bakışları ve tüm bazilikayı gizemli bir şekilde aydınlatan tek bir Titian tablosu.
Venedik Bayramları
Bahçe adaları ve lagün su ürünleri yetiştiriciliği, başka hiçbir yerde bulamayacağınız özel ürünler ve deniz ürünleri üretir; bunların tümü, antik baharat yollarının baştan çıkarıcı izleriyle, yaratıcı Venedik mutfağında öne çıkar. Fransa Kralı III. Henry’nin bir zamanlar 1200 tabak ve 200 şekerle karşılaştığında öğrendiği gibi, şehir kraliyet sofrasının nasıl kurulacağını biliyor. Bugün bu tür ziyafetler, barların cömert cicheti (Venedik tapası) çeşitlerinin sunulduğu happy hour’da minyatür olarak mevcuttur. Kanal kenarındaki bistrolardaki manzaralarla eşleşen lagün deniz ürünleri ve Veneto’nun imzası olan köpüklü prosecco ile kızarmış ekmekler eşliğinde uygun bir oturmalı Venedik yemeği için yerden ve zamandan tasarruf edin.
Sanatsal Bir Yaşam Tarzı
Günübirlik gezicilerin Venedik’i gezmek için sadece üç saat kala San Marco’ya inmeleri üzücü. Bu, Piazza San Marco’daki gösteriyi durduran yerde uzun bir nefes almak için yeterli bir süre, ancak Venedik’in başka neler sakladığını görmek için neredeyse yeterli değil. Bu masalsı şehirde daha uzun süre kalırsanız, yalnızca yerel halkın bildiği la bea vita’nın (güzel hayat) zevklerini keşfedeceksiniz: ‘Ooooeeeee!’ diye seslenen gondolcuların uyandırma çağrısı, güneşli bir kampta sabah spritz’i ( meydanında), arkadaşlarla kalabalık bir bacaroda (bar) öğle yemeği ve yüzyıllardır sanatçıları çıldırtan fuşya pembesi gün batımları.
Geleneğe meydan okumak
Gözlükler, platform ayakkabılar ve korsesiz elbiseler, eleştirmenlerin saygın Avrupalılar tarafından asla giyilmeyeceği tuhaf Venedik modasıdır. Venedikliler, Punta della Dogana’daki tartışmalı sanat eserleri, La Fenice’deki müstehcen operalar veya Bienal’deki radikal yeni sanatlar olsun, trendleri belirlemeye alışkındır. Daha küçük ölçekte, bu alışılmadık yaratıcı çizgi, özel yapım kırmızı halı ayakkabıları, ipek ekranlı kadifeden yapılmış cüzdanları ve yarı değerli taşlardan daha parlak cam mücevherleri bulabileceğiniz yerel zanaatkarların showroomlarında canlı bir ifade buluyor. Kurabiye kültürünün hakim olduğu bir dünyada, Venedik’in özgünlüğü hâlâ ön plana çıkıyor.
- Day 1
- Day 2
- Day 3
- Day 4
- Day 5
- Day 6
- Day 7
Introduction to the city
Sabah Turu şehre bir giriş niteliğindedir. Şehrin nasıl inşa edildiğini ve günümüzde nasıl çalıştığını öğreneceksiniz. Gondol tersanesini, birçok ilginç kiliseyi ve sarayı göreceksiniz. Campo Santa Margherita'da biten Dorsoduro bölgesinden geçer.
Main Landmarks
Bu tur San Marco Meydanı'nı ve S.Marco ve Castello bölgelerini kapsamaktadır. Tur 3 saat sürecek ve sizi 10 yüzyıllık Venedik tarihi ve mimarisine götürecek. St.Mark'ın meydan binaları, efsaneleri, etkinlikleri, fetihleri ve hükümetleri hakkında bilgi edineceksiniz.
Aerial View
Metin açıklamalarıyla birlikte şehrin büyük ve yakın havadan görüntüleriyle dolu Havadan Venedik kılavuzumuza bakın. (Konular meydanları ve diğer turistik yerleri, köprüleri, sahil gezinti yollarını, ulaşım merkezlerini ve daha fazlasını içerir.)
Piazza San Marco
Piazza San Marco veya San Marco Meydanı dünyanın en büyük meydanlarından biridir. Aynı zamanda günübirlik geziciler ve diğer turistler için de bir bal küpü, ama bunun sizi rahatsız etmesine izin vermeyin: Meydan geniştir, kalabalıklar iyi huyludur ve sırt çantalı gezginler, pahalı içkilerin ve orkestra müziğinin keyfini çıkaran varlıklı turistlerle barış içinde bir arada yaşarlar. kafe masalarında. Bazı Venedikliler güvercin sayısının turistlerden fazla olduğunu iddia ediyor. Kesinlikle çok sayıda var, ancak şehir kuşların beslenmesine karşı bir yönetmelik uygulamaya başladığından beri sayıları azaldı. (Not: Rick Steves, güvercin kakasını fırçalamadan önce kurumaya bırakmanızı önerir; bu, giysiler üzerinde işe yarayabilir, ancak kaka, saçsız bir kafa derisinden aşağı doğru kayarken daha az etkili olur.)
Basilica di San Marco
Basilica di San Marco (İngilizce'de, St. Mark's Basilica) hem bir ibadethane hem de bir yağma anıtıdır: Kalıntıları bir çift Venedikli tarafından Mısır'dan çalınan Aziz Mark'ın kemiklerini barındırmak için inşa edilmiştir. tüccarlar ve bina, Hristiyan Haçlı Seferleri sırasında Konstantinopolis'ten ve diğer uzak yerlerden getirilen heykeller, dini objeler ve diğer ganimetlerle dolu.
Grand Canal
İngilizce konuşan ziyaretçiler tarafından Büyük Kanal olarak bilinen Grande Kanalı, Venedik'in merkezindeki ana su yoludur. S şeklindeki su yolu, Tronchetto park adasından, Piazzale Roma transit merkezinden ve Santa Lucia tren istasyonu istasyonundan Piazza San Marco'ya ve San Marco Havzası'na kadar uzanan eski bir nehir yatağını takip ediyor. Kanal yaklaşık 4 km veya 2,5 mil uzunluğundadır ve genişliği 30 ila 70 metre (98 ila 230 fit) arasında değişmektedir.
Rialto Bridge
Ponte di Rialto, diğer adıyla Rialto Köprüsü, 1591'den bu yana Büyük Kanal'ın iki kıyısı arasındaki ana yaya geçidi olmuştur. Aslında, 1854'te bugünkü Accademia Köprüsü'nün selefi inşa edilene kadar, Grande Kanalı üzerindeki tek köprüydü. Venedik'in bir tüccarlar şehri olması nedeniyle merkezdeki alışveriş pasajının turistleri ve yerli halkı paradan ayırmak için yapıldığını düşünebilirsiniz. Aslında dükkanların yapısal bir amacı var: Köprünün ortasından yukarıya doğru uzanan kapalı kemer sıraları köprüyü sağlamlaştırmaya yardımcı oluyor, iskeleleri gereksiz kılıyor ve tekneler için 7,5 metre veya 24 fitlik açıklığa izin veriyor (kapılar dahil). Mevcut taş köprünün inşa edildiği 16. yüzyılda var olan kadırgalar).
More about Venedik
More about this tour
1797'de Venedik Cumhuriyeti'nin yıkılmasından bu yana şehir, Batı'nın hayal gücünde rakipsiz bir yere sahip olmuş ve sayısız düzyazı ve şiirle anlatılmıştır. Mavi Adriyatik göğü altında lagünün ışıltılı sularına yansıyan gösterişli mermer ve freskli saraylar, çan kuleleri ve kubbelerin aydınlık manzarası o kadar boyanmış, fotoğraflanmış ve filme alınmıştır ki, gerçek şehri şehirden ayırt etmek zordur. romantik temsilleri. Venedik'e gelen ziyaretçi hâlâ atmosferi ve güzelliği eşsiz olan başka bir dünyaya taşınıyor.
Bugün Venedik, tüm insanlığın sanatsal ve mimari mirasının bir parçası olarak kabul ediliyor ve bin yıllık ekonomik ve politik bağımsızlığını küresel ticaretteki rolüyle sürdüren bir şehir için uygun bir rol. Kentin adalardaki durumu, tarihi merkezin ötesindeki modern banliyö yayılımını sınırladı; kanallar ve dar sokaklardan oluşan çerçevesi otomobillerin girişini engelledi; ve ticari egemenlik döneminden kalma güzel bina ve anıtların eşsiz zenginliği, duyarlı koruma konusunda keskin ve neredeyse evrensel bir arzuyu garantilemiştir. Artan su seviyeleri ve Venedik'in inşa edildiği arazinin çökmesi, şehrin mevcut haliyle devam eden varlığını tehdit ettiğinden, koruma konusundaki bu endişe artık sadece şehrin anıtlarını değil şehrin kendisini de kapsayacak şekilde genişletildi. 1987'de Venedik ve lagünü toplu olarak UNESCO Dünya Mirası alanı olarak belirlendi. Pop. (2009 tahmini) şehir, 59.984; (2011 tahmini) komün, 270.884.
There are no comments yet.